Новые тарифы на автокомпоненты (двигатели, шины и другие) вступят в силу до 3 мая. По данным Reuters, это затронет импорт на 460 млрд долларов в год. Компании должны указать долю американских деталей в продукции — пошлина коснется только неамериканской части. Цель этих мер — стимулировать производство в США
Дональд Трамп ввел пошлины в 25% на импорт автомобилей в Штаты.Также анонсированы тарифы на автокомпоненты — они должны вступить в силу не позднее 3 мая. Это как основные комплектующие — двигатели, трансмиссии, аккумуляторы, — так и менее дорогие детали, такие как шины и амортизаторы. По оценке Reuters, в общем эти тарифы охватят импорт на сумму более 460 млрд долларов в год.
Концерны должны будут предоставить документацию с указанием доли «американского компонента» в каждом своем продукте. При одобрении 25-процентная пошлина будет касаться только доли произведенного не в США компонента автомобиля. По мнению Трампа, эти пошлины должны заставить компании производить свои автомобили на территории США.
CNN пишет, что Stellantis, которая производит Chrysler, Dodge и Jeep, согласилась «переоткрыть» свой завод в штате Иллинойс, однако он начнет работу не раньше 2027 года. Stellantis — только один из автоконцернов, которые пострадают от пошлин сильнее всего. Два других — Ford и General Motors.